M.V. MP ULTRAMAX 1

概要

船主M. Pallonji Logistics Singapore Pte., Ltd.
造船所Ruitai Nantong Shipyard, 中国
船種 / トン(DWT/GT)バルクキャリヤー / 63,340 DWT
塗装タイプ修繕
仕様FASTAR I, FASTAR XI
塗装エリア平底部, 舷側部
塗装時期 2021年12月

カスタマーズ・ヴォイス

Crystal Cruises are very happy with the performance of Nippon Paint Marine’s LF-Sea range. It lowered our hull friction and reduced the maintenance in dock.”

Simon yeo

Crystal Cruises

チャレンジ

2021年にはM Pallonjiグループのタンカー1号とタンカー2号に「LF-Sea」をご採用頂いていました。M Pallonjiグループは、以前より省燃費タイプの船底防汚塗料を積極的に検討されていたため、今回日本ペイントマリン・インドでは、船舶業界初のナノドメイン加水分解型船底塗料「FASTAR」をお客様にご案内しました。製品のメリットをご説明する際には当社の長い歴史;1990年に世界初のTBTフリー防汚塗料を発売し、その後2007~2008年に世界初4%の省燃費型防汚塗料(LF-Sea)や、10%の省燃費型防汚塗料(A-LF-Sea)、更には世界初の防汚剤フリーの防汚塗料(AQUATERRAS)を発売したこと等、当社の技術が常に市場をリードしてきたことも紹介しました。低摩擦、省燃費、効率性といったFASTARの特徴は、M Pallongjiグループの求めておられるものでした。

採用結果

2022年、FASTAR(平底部にFASTAR I,舷側部にFASTAR XI)をULTRAMAX 1にご採用頂き、(以前塗装頂いた)LF-Seaと比較して、FASTARの塗り重ねのインターバルやドック注水までの乾燥時間が少ないというメリットを、お客様に十分納得頂くことができました。

業界をリードする

SErvices and Support

専門家の1人に相談して、お客様のアプリケーション分野で最良の結果を得る方法について話し合ってください。

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