우리는 어떻게 기술 혁신하는가?

니폰 페인트 마린은 140년 이상 선박용 도료의 기술 혁신을 주도해 왔습니다.

우리는 어떻게 기술 혁신하는가?

니폰 페인트 마린은 140년 이상 선박용 도료의 기술 혁신을 주도해 왔습니다.

1991년 Tin-free SPC 방오 도료를 생산한 최초의 선박 도료 제조사로서 현재는 살생 독성방오제를 전혀 사용하지 않는 Biocide-free SPC AF 를 보유한 유일한 기업으로써 혁신과 헌신적인 연구에 앞서 나가는 동시에 환경 보호에 앞장서고 있습니다.

그룹 회사들 간의 기술 정보를 공유하면서 니폰 페인트 마린은 선박도장 분야의 다른 어떤 제조업체보다 빠르고 효과적으로 혁신할 수 있습니다.

R&D 연구소

INNOVATION

가지

3000

이상의 배합

빅데이터와 AI를 활용해 신소재를 신속하게 테스트할 수 있는 자체 기술 개발

당사는 연구 개발에 Nippon Paint Group (니폰 페인트 그룹)의 기술을 최대한 활용합니다. 니폰 페인트 마린은 보다 안전하고 친환경적인 제품을 개발하기 위해 독창적인 도장 기술을 포함한 도료 연구에 매진할 뿐만 아니라 방오 기술 개발에 필수적인 해양 생물 및 오염 메커니즘에 대한 연구를 일찍이 시작했습니다. 니폰 페인트 마린은 고객에게 더 높은 부가가치와 서비스를 창출하고 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

우리는 더 나은 도료를 제공하기 위한 기술개발에 임하고 있습니다. 차세대 혁신 솔루션을 개발하려는 니폰 페인트 마린의 열정은 멈추지 않습니다. 향후 140년 동안 니폰 페인트 마린은 과거와 마찬가지로 고객과 협력하여 선박 성능에 실질적인 영향을 미치는 신기술을 개발할 것입니다.

니폰 페인트 마린의 R&D 센터는 환경을 최우선 과제로 하여 최첨단 기능과 성능을 갖춘 선박용 도료 개발에 도전하고 있습니다.

축적된 기초 연구 데이터가 풍부한 R&D 본부를 중심으로 기존 기술을 개량, 재가공하거나 제품을 업그레이드하는 것 뿐만 아니라 규제를 넘어서 완전히 새로운 개념의 혁신적인 친환경 기술 개발과 연구를 수행하고 있습니다.

AQUATERRAS

방오도료의 새로운 시대를 열다
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R&D 센터 위치

오사카

R&D 본부

도쿄

수도권 본사

오카야마

해양 기술연구 센터

해양 생물의 양식을 통해 생리학, 생태학, 부착 메커니즘을 연구할 수 있습니다. 우리는 각종 해양 생물들의 부착과 성장 메커니즘에 대한 세밀한 평가를 포괄적으로 수행하여 리버스 엔지니어링을 통해 예방법에 대해 종합적으로 연구하고 있습니다.

기초 연구 및 개발

선저 방오 도료의 개발은 해양 생물의 생태와 부착 메커니즘에 대한 오랜 연구가 필요합니다. 선박용 도료 공급업체로서는 세계 최초로 만들어진 당사의 임해 기술연구 센터는 해양 동식물의 성장, 부착성 및 그에 따른 예방에 대한 연구를 포함한 각종 기초 연구자료들을 풍부하게 축척해왔습니다. 그 결과, 1991년 니폰 페인트 마린은 세계 최초로 Tin-free AF 도료를 개발할 수 있었고, 친환경적인 고품질 고성능 제품을 전 세계 수만 척의 선박에 시공할 수 있었습니다. 이 기술은 해상운송을 통한 해양오염을 줄이고 해양 생태계를 지켜왔습니다. 우리는 또한 세계 최초의 Low-Friction AF도료와 세계 유일의 Biocide-free SPC AF 를 개발하여 출시했습니다.

해양생물 부착 방지 연구​

우리는 해양 동식물의 번식을 통해 생리학, 생태학 및 부착 메커니즘을 연구합니다. 또한 부착 메커니즘을 역이용하여 부착 방지를 연구하는 등 해양 동식물의 부착 및 방지에 대한 설명을 다각적이고 포괄적으로 연구하고 있습니다.

수지 / 페인트 디자인

니폰 페인트 마린은 새로운 방오제의 성능과 그 효과를 극대화하기 위한 연구를 통해 새로운 코팅 유형에 대한 기초적이고 획기적인 연구를 수행하고 있습니다.

평가

장기적인 평가 연구. 우리는 일본과 전 세계의 5개 테스트 연구소에서 뗏목과 동적 테스트를 사용하여 새로운 배합들에 대한 광범위한 테스트를 수행하고 있습니다. 우리는 오염 방지의 특성뿐만 아니라 무수한 다른 물리적 도료의 특성을 신중하게 연구합니다. 우리는 이러한 결과들을 추정하여 새로운 도료가 선박에서 작용하는 방식을 정확하게 모델링할 수 있습니다.