AQUATERRAS 1100（アクアテラス 1100）
アクアテラス 1100
持続可能な未来を支える、次世代の防汚技術
アクアテラス 1100
持続可能な未来を支える、次世代の防汚技術
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概要
日本ペイントマリンは、海運業界のお客様が船舶の性能向上に継続的に取り組む中で、燃料コストの高騰やより厳しい規制への対応、そして持続可能性の向上といった課題に直面していることを認識しています。
このような背景のもと、海運業界では現在、クリーンテクノロジーの重要性がこれまで以上に高まっています。
・脱炭素化の推進
・運航効率と船舶性能の向上
・運航コストの削減
・規制の遵守
・海運業界の持続可能性の向上
これらはすべて、海運業界におけるエネルギー転換の重要な取り組みです。
さらに、革新的な船底塗料は、市場において特に効果の高いクリーンテクノロジーの一つとして、こうした取り組みを支えています。
アクアテラス
アクアテラスに採用されている技術は、140年以上にわたり蓄積された技術と医療科学の知見を応用し、持続可能な船体保護の新たな基準をもたらします。世界初の完全防汚剤フリーの加水分解型船底塗料として、最大14.7％の燃料消費およびCO2排出削減に加え、60ヶ月にわたり平均スピードロス最大1％を実現できます。
内航船および外航船の修繕、建造中の新造船、海洋構造物、発電所、洋上プラットフォームなど多様な用途に対応可能です。
アクアテラス 1100の導入
継続的な研究開発と革新への取り組みを通じて、最新のAQUATERRASシリーズを市場に導入します。 新製品「AQUATERRAS 1100」は、低VOC仕様の次世代防汚剤フリー加水分解型船底塗料です。 コンテナ船や自動車運搬船などの中～高稼働の船舶に最適です。
アクアテラス1100を支える5つの独自技術
完全防汚剤フリー技術
有害な化学物質を使用しない低VOC仕様の防汚剤フリー技術は、海洋環境と生態系への負荷低減、作業環境への負荷軽減に貢献します。一般的に使用される亜酸化銅などの防汚剤を含む船底塗料と比べて、非常に滑らかで平滑な塗膜を形成します。
持続的な防汚性能
革新的な樹脂技術「Hydorphix技術」は、親水性と疎水性のミクロドメイン構造を有する加水分解樹脂で、形成される塗膜表面構造が海洋生物の付着能力を低減します。
革新的な防汚技術（Advanced Fouling Control (AFC) Technology）
革新的な防汚技術「AFC技術」は、独自のシリコーン変性バインダー技術により、防汚剤に依存しない、革新的なドメイン構造による塗膜表面を形成します。滑らかで光沢のある独自の塗膜表面は、船体への摩擦抵抗に大きく寄与し、燃費低減効果を生み出します。当社はこの技術を「Advanced Fouling Control (AFC)」と名付け、新たな加水分解技術として提唱します。さらに、形成される強度の高い塗膜は、厳しい規制や運航条件下による船底クリーニング後においても安定した性能を維持します。また、純粋なシリコーンを含まないため、シリコーンオイルの海洋への溶出はなく、補修船や新造船への容易な塗装作業を可能にします。
セルフリニューアル機能 × セルフスムージング機能の融合メカニズム（HydroCure™）
セルフリニューアル機能とセルフスムージング機能を融合した「HydroCure™メカニズム」は、船底塗料に革新的な性能をもたらします。薄い加水分解層と塗膜表面が高頻度で更新されることで、常に新しい活性表面を形成し、海洋生物の付着を抑制します。さらに、滑らかな船体表面を維持することで、長期間にわたり優れた防汚性能と高い平滑性を実現します。
取り扱いやすい1液タイプ
特別な塗装機器を必要とせず、塗装作業・工程を簡素化します。
サステナビリティへの貢献
アクアテラスは、国連の「持続可能な開発目標（SDGs）」の主要な目標に貢献します。
14.7％の効率向上を実証し、CO₂排出量を80万トン*削減します。
*市場平均の船底塗料との比較。30隻の船舶データに基づく当社算出値。
