선체 성능
고성능 선체 도료 적용을 통한
에너지 효율 향상
선체 성능
고성능 선체 도료 적용을 통한
에너지 효율 향상
개요
선체 도료 선택은 선박의 효율성과 성능에 커다란 영향을 미칩니다.
선주 및 선박 관리 회사는 선박의 성능 향상, 효율성 최적화, 비용 절감, 탈탄소화 및 지속가능성을 향한 연구를 지속해야 할 뿐만 아니라, 시장에서 요구하는 규정 준수에 대한 큰 압박을 받고 있습니다.
니폰페인트마린은 세계 최초의 저마찰, 무독성 자가 마모형 방오도료인 AQUATERRAS와 HydroSmoothXT™ 시리즈에 포함된 독창적인 수막층 형성 방오 도료인 A-LF-SEA 및 FASTAR를 통해 고객의 운항 효율성을 극대화하고, 연료 비용 및 배출량을 절감하며, 규제 준수를 지원합니다. 이렇게, 지속적으로 차세대 선저용 방오도료를 시장에 선보이며, 수상 경력을 자랑하는 혁신적인 제품들로 해양 산업의 지속 가능성을 선도하고 있습니다.
특징
검증된 성능
지속적인 연구개발 투자, 정교한 데이터 분석, 엄격한 테스트 절차, 그리고 학계 및 선급과의 긴밀한 협력을 통해 당사의 제품은 고객, 해운 산업, 그리고 해양 환경에 탁월한 성과를 입증하고 있습니다.
이산화탄소 배출량 감소에 대해 알아보기 ➔
Speed Loss에 미치는 영향
니폰페인트마린 제품의 Speed Loss 성능은 제 3자인 선박 성능 분석 전문 기관인 Oceanix의 검증을 받았습니다. 60개월에 걸친 분석 기간 동안 다음과 같은 성과가 확인되었습니다.
A-LF-SEA: 1.8% speed loss
FASTAR XI/XII: 1.2% speed loss
FASTAR I/II: 3.0% speed loss
AQUATERRAS: 1.0% speed loss
참고로, MARINTEK의 데이터에 따르면 일반 선박은 동일한 기간 동안 평균 5.9%의 Speed Loss를 겪는 것으로 나타났습니다.
Hull Performance excerpt
연비에 미치는 영향
니폰페인트마린의 차세대 코팅 솔루션은 운항 효율성을 극대화하고, 연료 소비, 배출가스, 운영 비용을 획기적으로 절감할 수 있도록 설계되었습니다.
A-LF-SEA
– 초저마찰 자가 마모형(SPC) 방오 도료
– 니폰페인트마린의 독자적인 유변학적 제어(Rheological Control) 기술이 적용된 방청 도료 채택하였습니다.
– 최대 12.3%의 연료 절감을 통한 운항 효율 향상
FASTAR
– 개선된 저마찰 자가 마모형(SPC) 방오 도료
– 독자적인 친수성-소수성 나노 도메인 수지 구조 채택
– 최대 14.1%의 연료 절감을 통한 운항 효율 향상
AQUATERRAS
– 세계 최초로 검증된 저마찰, biocide-free 자가 마모형(SPC) 방오 도료
– 친수성과 소수성 마이크로 도메인 구조가 표면에서 생물 부착을 자연스럽게 억제하도록 능동적으로 작용합니다.
– 최대 14.7%의 연료 절감을 통한 운항 효율 향상
선체 성능 관리 솔루션
니폰페인트마린은 단순한 제품 품질을 넘어, 당사가 제시한 솔루션의 환경적·경제적 영향에 대한 데이터 제공, 투자 대비 효과에 대한 명확한 인사이트, 그리고 규제 준수를 지원하는 서비스를 함께 제공합니다. 고객의 선박이 최상의 성능을 발휘하고, 지속적으로 만족할 수 있도록 하는 것이 저희의 목표입니다.
– 선박 운항 보고서
– 연료 절감 분석
– ISO 19030 표준에 따른 Speed Loss 분석
– 선박탄소집약도지수(CII) 계산
– 투자수익률(ROI) 제안
니폰페인트마린의 제품이 귀사의 선박 성능을 어떻게 향상시킬 수 있는지, 당사 코팅 전문가와 상담해보시기 바랍니다. 지금 바로 문의해 주세요.
